Un’altra estate da record per Brussels Airlines, grazie al decimo aereo a lungo raggio e alla puntualità migliorata

La compagnia aerea belga chiude il terzo trimestre con un EBIT rettificato di 78 milioni di euro

Bruxelles – Da luglio a settembre, Brussels Airlines ha raggiunto un EBIT rettificato di 78 milioni di euro, che rappresenta ancora una volta un utile record per la compagnia aerea belga. Questi risultati sono stati ottenuti grazie all’aumento della produzione sulla rete a lungo raggio e a solidi dati di regolarità. Da inizio anno, Brussels Airlines ha registrato risultati inferiori rispetto allo stesso periodo del 2023. La compagnia aerea non è riuscita a volare a piena capacità durante la prima metà dell’anno a causa di fattori sia interni che esterni. I solidi risultati estivi dimostrano tuttavia che la strategia delle compagnie aeree sta funzionando.

Nel terzo trimestre del 2024, Brussels Airlines ha trasportato 2,5 milioni di passeggeri su oltre 17.000 voli. Il numero di passeggeri è aumentato dell’1,3% rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso. Il numero totale di voli operati è tuttavia diminuito del 2,5%. Brussels Airlines ha aggiunto un decimo aereo a lungo raggio alla sua flotta e ha aumentato la sua capacità verso l’Africa subsahariana. La rotta per Nairobi, recentemente riavviata, ha persino avuto il più alto fattore di carico complessivo dei posti a sedere tra i voli a lungo raggio del vettore nazionale belga nel periodo estivo concluso. D’altro canto, la mancanza di produzione aggiuntiva da parte di un vettore con wet lease, in particolare per l’elevata domanda estiva, ha portato a una minore produzione sulla rete europea.

Brussels Airlines è stata anche in grado di migliorare significativamente la sua affidabilità. Tra luglio e settembre, la compagnia aerea ha notato una regolarità 1 vicina al 99% e il 72% di tutti i voli è arrivato in orario 2 . Ciò ha fatto atterrare Brussels Airlines tra le prime 5 compagnie aeree più puntuali in Europa. Un’elevata puntualità non è solo positiva per i passeggeri, ma migliora anche i risultati finanziari poiché le irregolarità comportano costi elevati. Brussels Airlines si impegna a migliorare ulteriormente la puntualità in futuro.

L’elevata puntualità e l’aumento della produzione hanno portato nel terzo trimestre a un EBIT rettificato di 78 milioni di euro, con un miglioramento dell’8% rispetto all’estate 2023.

“La nostra attenzione al cliente e alla crescita redditizia si è rivelata giusta. L’aggiunta del 10 ° aereo a lungo raggio ha un chiaro impatto positivo sui nostri risultati finanziari. Ecco perché abbiamo già deciso di aggiungere altri tre Airbus A330 alla nostra flotta nei prossimi anni. Sono felice di vedere una Brussels Airlines sana che sta crescendo e si sta espandendo in modo redditizio. Vorrei ringraziare tutti i nostri colleghi per il duro lavoro svolto durante l’estate scorsa”.

• Nei primi nove mesi dell’anno, il risultato complessivo della compagnia aerea è un EBIT rettificato di 32 milioni di euro. Si tratta di 27 milioni di euro in meno rispetto all’anno precedente, principalmente a causa dei minori problemi di produzione e di supply chain dei motori nel secondo trimestre e delle azioni industriali nel primo trimestre. Nel complesso, Brussels Airlines è fiduciosa di raggiungere solidi risultati redditizi nel 2024.
   
  
  Una sfida rimane l’incertezza in Medio Oriente, dove in normali operazioni la compagnia aerea belga ha da 10 a 14 voli a settimana, che portano a cancellazioni di voli. Brussels Airlines rimane impegnata a collegare la regione a Bruxelles e oltre, quando la situazione lo consentirà.
   
  
  Migliorare la stagionalità
  
  La domanda nel settore dell’aviazione è tradizionalmente molto stagionale, con una domanda elevata in estate e una domanda inferiore in inverno. Brussels Airlines sta contrastando questo fenomeno aggiungendo più voli verso destinazioni con acque calde e offrendo ai passeggeri una “fuga estiva” durante i freddi e bui mesi invernali. Durante la stagione invernale, la compagnia aerea belga lancerà voli per Fuerteventura (Isole Canarie, Spagna) e aumenterà le frequenze per Alicante, Malaga, Valencia (Spagna), Faro, Lisbona e Porto (Portogallo) e Atene (Grecia).
   
  
  Brussels Airlines ha anche firmato un accordo di wet-lease con Air Baltic. Il vettore lettone baserà 4 aeromobili A220 a Bruxelles durante la stagione estiva del prossimo anno per operare voli per conto di Brussels Airlines. Ciò consente al vettore belga di pianificare più voli in estate e ridurre la capacità in inverno.
   
  
  “È un momento entusiasmante di crescita sostenibile e costante per Brussels Airlines e sono lieto di notare che nuovi colleghi continuano ad unirsi a noi quasi ogni giorno. Nei mesi estivi del 2025, assumeremo anche studenti per la prima volta come membri dell’equipaggio di cabina. Saranno selezionati e formati esattamente nello stesso modo dei nostri normali membri dell’equipaggio di cabina, per mantenere i nostri elevati standard di sicurezza e servizio. Questa iniziativa ci consentirà di aumentare il più possibile la nostra forza lavoro durante i mesi estivi più impegnativi”.
  
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  Nina Öwerdieck , 
  Chief Financial Officer, Brussels Airlines
   
  
   
   
  
  <sub>1 Regolarità: la percentuale di voli programmati eseguiti entro un lasso di tempo definito
  
  2 Puntualità: quando l’arrivo o la partenza del volo avviene entro 15 minuti dall’orario programmato</sub>